大圓柱電(diàn)池産(chǎn)業化進程引全産(chǎn)業鏈矚目,比克電(diàn)池持續保持先發優勢
- 分(fēn)類:行業資訊
- 發布時間:2023-04-09
- 訪問量:728
【概要描述】按照電(diàn)動化進程的“年曆”,産(chǎn)業發展即将進入第三階段,迎來新(xīn)紀元?
4月2日,2023中(zhōng)國(guó)電(diàn)動汽車(chē)百人會論壇的最後一天,動力電(diàn)池分(fēn)論壇上,深圳市比克動力電(diàn)池有(yǒu)限公(gōng)司(以下簡稱“比克電(diàn)池”)副總裁樊文(wén)光博士在主題演講中(zhōng)分(fēn)享了比克電(diàn)池對電(diàn)動化進程的全新(xīn)觀點,樊文(wén)光表示,大圓柱動力電(diàn)池正牽動電(diàn)動車(chē)産(chǎn)業鏈全局,助推邁入700-1000公(gōng)裏續航的電(diàn)動車(chē)發展新(xīn)紀元。
圖為(wèi)比克電(diàn)池副總裁樊文(wén)光
加速燃油車(chē)替代進程,新(xīn)能(néng)源車(chē)企加碼大圓柱布局
電(diàn)動車(chē)将加速替代燃油車(chē),這一觀點已經成為(wèi)普遍共識。但在性能(néng)方面,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)對标燃油車(chē)仍然存在短闆,電(diàn)池安(ān)全、裏程焦慮、充電(diàn)不便和保值率低等問題仍影響着消費者決策,而在現有(yǒu)平台基礎上提升電(diàn)池性能(néng)又(yòu)會對安(ān)全性、成本提出挑戰。在此背景下,衆多(duō)頭部車(chē)企紛紛将目光對準大圓柱。
大圓柱被行業視為(wèi)“六邊形選手”,各方面性能(néng)是最均衡的,是補齊新(xīn)能(néng)源汽車(chē)短闆的有(yǒu)力武器。樊文(wén)光博士表示,從電(diàn)動車(chē)和動力電(diàn)池的開發思路來看,下一代電(diàn)動車(chē)要徹底替代燃油車(chē),必須在各項關鍵指标上至少與燃油車(chē)相當,在那之後降低經濟成本和環保成本的權重就會越來越大,逐漸成為(wèi)最關鍵的課題。大圓柱電(diàn)池是目前為(wèi)數不多(duō)能(néng)把這個邏輯跑通的方案。
動力電(diàn)池企業加速布局,大圓柱規模化量産(chǎn)應用(yòng)在即
樊文(wén)光介紹,目前全球超10家動力電(diàn)池頭部企業正在研發大圓柱,其中(zhōng)處于頂尖水平的企業生産(chǎn)效率已達到300PPM,良率達到90%以上,單線(xiàn)年産(chǎn)能(néng)高達10GWh。
本次百人會,比克電(diàn)池也分(fēn)享其大圓柱電(diàn)池産(chǎn)品戰略,根據當前市場對各方面媲美燃油車(chē)的六邊形選手的需求,比克将推出代表性首代産(chǎn)品,于2024年開始量産(chǎn),其能(néng)量密度将達280Wh/kg以上,同時支持4C快充,這個高性能(néng)路線(xiàn)首先會向着輕量化和化學(xué)體(tǐ)系持續優化的方向叠代,達到300Wh/kg以上,同時會在3年内,推出能(néng)量密度超過330Wh/kg的準固态産(chǎn)品。此外為(wèi)了滿足經濟型市場的需求,比克電(diàn)池也會結合圓柱電(diàn)池兼容性好的優勢,同步推出相同平台的低成本系列。
圖為(wèi)比克電(diàn)池全極耳系列大圓柱産(chǎn)品
産(chǎn)業化進程中(zhōng),前沿技(jì )術和産(chǎn)品研發需要足夠且優質(zhì)的産(chǎn)能(néng)承接。2023年1月28日,比克電(diàn)池官宣其全新(xīn)大圓柱電(diàn)池生産(chǎn)基地正式落戶常州,項目計劃總投資130億元,總占地面積450畝,規劃建設30GWh大圓柱電(diàn)池産(chǎn)線(xiàn)及國(guó)際化研發中(zhōng)心,實現100%的綠色能(néng)源使用(yòng)。
除了産(chǎn)品升級和産(chǎn)能(néng)擴充,比克電(diàn)池在推動行業數字化和可(kě)持續高質(zhì)量發展方面也做足了功課,本次百人會比克首次對外公(gōng)開了其“1234”數字化戰略和可(kě)持續發展戰略。
比克電(diàn)池以成為(wèi)全球一流的新(xīn)能(néng)源創新(xīn)科(kē)技(jì )公(gōng)司為(wèi)願景,緻力于打造精(jīng)益生産(chǎn)體(tǐ)系,建設數字化研發創新(xīn)平台,通過業務(wù)流程一體(tǐ)化,業務(wù)數據集成化,實現端到端高效協同,實現智能(néng)分(fēn)析決策模型落地,以助力業務(wù)發展,驅動戰略目标實現。
上遊産(chǎn)業新(xīn)一輪變革己開啓,集中(zhōng)布局為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做充足準備
本次百人會動力電(diàn)池分(fēn)論壇的主題是“打造有(yǒu)全球競争力的電(diàn)池産(chǎn)業”,在當下的全球動力電(diàn)池産(chǎn)業發展和競争中(zhōng),大圓柱動力電(diàn)池顯然舉足輕重。作(zuò)為(wèi)聯結産(chǎn)業鏈上下遊的關鍵紐帶,大圓柱正發揮優勢帶動全産(chǎn)業鏈實現高質(zhì)量發展。
從大圓柱電(diàn)池主材、輔材和制造設備的最新(xīn)趨勢可(kě)以看出,産(chǎn)業鏈上遊正在經曆一場新(xīn)的變革,企業紛紛布局,已為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做好充分(fēn)準備。
根據中(zhōng)信建投數據,預計2023全年46系大圓柱電(diàn)池設備招标量有(yǒu)望達到20~30GWh,相關锂電(diàn)設備企業有(yǒu)望率先受益。目前大圓柱制造設備已經實現智能(néng)化轉變,包括高速、抗皺的勻漿制片,高速、高精(jīng)度的卷繞組裝(zhuāng),節能(néng)高效的化成分(fēn)容以及人工(gōng)智能(néng)全自動的檢驗包裝(zhuāng)。同時,大圓柱的産(chǎn)業化也将推進工(gōng)廠仿真、AI視覺識别、大數據工(gōng)藝優化等相關智能(néng)解決方案的發展完善。樊文(wén)光博士表示,大圓柱動力電(diàn)池是新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展的重要一環。
在全球電(diàn)動化、智能(néng)化加速的新(xīn)形勢下,新(xīn)能(néng)源行業正尋求有(yǒu)效的高質(zhì)量發展路徑,大圓柱動力電(diàn)池被行業普遍看好,未來在中(zhōng)高端市場将占據絕對的統領地位。作(zuò)為(wèi)國(guó)内圓柱領域的先行者之一,比克電(diàn)池也表示将持續關注市場最新(xīn)局勢和行業最新(xīn)動向,通過研發技(jì )術的不斷創新(xīn)與升級,為(wèi)新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展助力!
大圓柱電(diàn)池産(chǎn)業化進程引全産(chǎn)業鏈矚目,比克電(diàn)池持續保持先發優勢
【概要描述】按照電(diàn)動化進程的“年曆”,産(chǎn)業發展即将進入第三階段,迎來新(xīn)紀元?
4月2日,2023中(zhōng)國(guó)電(diàn)動汽車(chē)百人會論壇的最後一天,動力電(diàn)池分(fēn)論壇上,深圳市比克動力電(diàn)池有(yǒu)限公(gōng)司(以下簡稱“比克電(diàn)池”)副總裁樊文(wén)光博士在主題演講中(zhōng)分(fēn)享了比克電(diàn)池對電(diàn)動化進程的全新(xīn)觀點,樊文(wén)光表示,大圓柱動力電(diàn)池正牽動電(diàn)動車(chē)産(chǎn)業鏈全局,助推邁入700-1000公(gōng)裏續航的電(diàn)動車(chē)發展新(xīn)紀元。
圖為(wèi)比克電(diàn)池副總裁樊文(wén)光
加速燃油車(chē)替代進程,新(xīn)能(néng)源車(chē)企加碼大圓柱布局
電(diàn)動車(chē)将加速替代燃油車(chē),這一觀點已經成為(wèi)普遍共識。但在性能(néng)方面,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)對标燃油車(chē)仍然存在短闆,電(diàn)池安(ān)全、裏程焦慮、充電(diàn)不便和保值率低等問題仍影響着消費者決策,而在現有(yǒu)平台基礎上提升電(diàn)池性能(néng)又(yòu)會對安(ān)全性、成本提出挑戰。在此背景下,衆多(duō)頭部車(chē)企紛紛将目光對準大圓柱。
大圓柱被行業視為(wèi)“六邊形選手”,各方面性能(néng)是最均衡的,是補齊新(xīn)能(néng)源汽車(chē)短闆的有(yǒu)力武器。樊文(wén)光博士表示,從電(diàn)動車(chē)和動力電(diàn)池的開發思路來看,下一代電(diàn)動車(chē)要徹底替代燃油車(chē),必須在各項關鍵指标上至少與燃油車(chē)相當,在那之後降低經濟成本和環保成本的權重就會越來越大,逐漸成為(wèi)最關鍵的課題。大圓柱電(diàn)池是目前為(wèi)數不多(duō)能(néng)把這個邏輯跑通的方案。
動力電(diàn)池企業加速布局,大圓柱規模化量産(chǎn)應用(yòng)在即
樊文(wén)光介紹,目前全球超10家動力電(diàn)池頭部企業正在研發大圓柱,其中(zhōng)處于頂尖水平的企業生産(chǎn)效率已達到300PPM,良率達到90%以上,單線(xiàn)年産(chǎn)能(néng)高達10GWh。
本次百人會,比克電(diàn)池也分(fēn)享其大圓柱電(diàn)池産(chǎn)品戰略,根據當前市場對各方面媲美燃油車(chē)的六邊形選手的需求,比克将推出代表性首代産(chǎn)品,于2024年開始量産(chǎn),其能(néng)量密度将達280Wh/kg以上,同時支持4C快充,這個高性能(néng)路線(xiàn)首先會向着輕量化和化學(xué)體(tǐ)系持續優化的方向叠代,達到300Wh/kg以上,同時會在3年内,推出能(néng)量密度超過330Wh/kg的準固态産(chǎn)品。此外為(wèi)了滿足經濟型市場的需求,比克電(diàn)池也會結合圓柱電(diàn)池兼容性好的優勢,同步推出相同平台的低成本系列。
圖為(wèi)比克電(diàn)池全極耳系列大圓柱産(chǎn)品
産(chǎn)業化進程中(zhōng),前沿技(jì )術和産(chǎn)品研發需要足夠且優質(zhì)的産(chǎn)能(néng)承接。2023年1月28日,比克電(diàn)池官宣其全新(xīn)大圓柱電(diàn)池生産(chǎn)基地正式落戶常州,項目計劃總投資130億元,總占地面積450畝,規劃建設30GWh大圓柱電(diàn)池産(chǎn)線(xiàn)及國(guó)際化研發中(zhōng)心,實現100%的綠色能(néng)源使用(yòng)。
除了産(chǎn)品升級和産(chǎn)能(néng)擴充,比克電(diàn)池在推動行業數字化和可(kě)持續高質(zhì)量發展方面也做足了功課,本次百人會比克首次對外公(gōng)開了其“1234”數字化戰略和可(kě)持續發展戰略。
比克電(diàn)池以成為(wèi)全球一流的新(xīn)能(néng)源創新(xīn)科(kē)技(jì )公(gōng)司為(wèi)願景,緻力于打造精(jīng)益生産(chǎn)體(tǐ)系,建設數字化研發創新(xīn)平台,通過業務(wù)流程一體(tǐ)化,業務(wù)數據集成化,實現端到端高效協同,實現智能(néng)分(fēn)析決策模型落地,以助力業務(wù)發展,驅動戰略目标實現。
上遊産(chǎn)業新(xīn)一輪變革己開啓,集中(zhōng)布局為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做充足準備
本次百人會動力電(diàn)池分(fēn)論壇的主題是“打造有(yǒu)全球競争力的電(diàn)池産(chǎn)業”,在當下的全球動力電(diàn)池産(chǎn)業發展和競争中(zhōng),大圓柱動力電(diàn)池顯然舉足輕重。作(zuò)為(wèi)聯結産(chǎn)業鏈上下遊的關鍵紐帶,大圓柱正發揮優勢帶動全産(chǎn)業鏈實現高質(zhì)量發展。
從大圓柱電(diàn)池主材、輔材和制造設備的最新(xīn)趨勢可(kě)以看出,産(chǎn)業鏈上遊正在經曆一場新(xīn)的變革,企業紛紛布局,已為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做好充分(fēn)準備。
根據中(zhōng)信建投數據,預計2023全年46系大圓柱電(diàn)池設備招标量有(yǒu)望達到20~30GWh,相關锂電(diàn)設備企業有(yǒu)望率先受益。目前大圓柱制造設備已經實現智能(néng)化轉變,包括高速、抗皺的勻漿制片,高速、高精(jīng)度的卷繞組裝(zhuāng),節能(néng)高效的化成分(fēn)容以及人工(gōng)智能(néng)全自動的檢驗包裝(zhuāng)。同時,大圓柱的産(chǎn)業化也将推進工(gōng)廠仿真、AI視覺識别、大數據工(gōng)藝優化等相關智能(néng)解決方案的發展完善。樊文(wén)光博士表示,大圓柱動力電(diàn)池是新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展的重要一環。
在全球電(diàn)動化、智能(néng)化加速的新(xīn)形勢下,新(xīn)能(néng)源行業正尋求有(yǒu)效的高質(zhì)量發展路徑,大圓柱動力電(diàn)池被行業普遍看好,未來在中(zhōng)高端市場将占據絕對的統領地位。作(zuò)為(wèi)國(guó)内圓柱領域的先行者之一,比克電(diàn)池也表示将持續關注市場最新(xīn)局勢和行業最新(xīn)動向,通過研發技(jì )術的不斷創新(xīn)與升級,為(wèi)新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展助力!
- 分(fēn)類:行業資訊
- 發布時間:2023-04-09
- 訪問量:728
按照電(diàn)動化進程的“年曆”,産(chǎn)業發展即将進入第三階段,迎來新(xīn)紀元?
4月2日,2023中(zhōng)國(guó)電(diàn)動汽車(chē)百人會論壇的最後一天,動力電(diàn)池分(fēn)論壇上,深圳市比克動力電(diàn)池有(yǒu)限公(gōng)司(以下簡稱“比克電(diàn)池”)副總裁樊文(wén)光博士在主題演講中(zhōng)分(fēn)享了比克電(diàn)池對電(diàn)動化進程的全新(xīn)觀點,樊文(wén)光表示,大圓柱動力電(diàn)池正牽動電(diàn)動車(chē)産(chǎn)業鏈全局,助推邁入700-1000公(gōng)裏續航的電(diàn)動車(chē)發展新(xīn)紀元。
圖為(wèi)比克電(diàn)池副總裁樊文(wén)光
加速燃油車(chē)替代進程,新(xīn)能(néng)源車(chē)企加碼大圓柱布局
電(diàn)動車(chē)将加速替代燃油車(chē),這一觀點已經成為(wèi)普遍共識。但在性能(néng)方面,新(xīn)能(néng)源汽車(chē)對标燃油車(chē)仍然存在短闆,電(diàn)池安(ān)全、裏程焦慮、充電(diàn)不便和保值率低等問題仍影響着消費者決策,而在現有(yǒu)平台基礎上提升電(diàn)池性能(néng)又(yòu)會對安(ān)全性、成本提出挑戰。在此背景下,衆多(duō)頭部車(chē)企紛紛将目光對準大圓柱。
大圓柱被行業視為(wèi)“六邊形選手”,各方面性能(néng)是最均衡的,是補齊新(xīn)能(néng)源汽車(chē)短闆的有(yǒu)力武器。樊文(wén)光博士表示,從電(diàn)動車(chē)和動力電(diàn)池的開發思路來看,下一代電(diàn)動車(chē)要徹底替代燃油車(chē),必須在各項關鍵指标上至少與燃油車(chē)相當,在那之後降低經濟成本和環保成本的權重就會越來越大,逐漸成為(wèi)最關鍵的課題。大圓柱電(diàn)池是目前為(wèi)數不多(duō)能(néng)把這個邏輯跑通的方案。
動力電(diàn)池企業加速布局,大圓柱規模化量産(chǎn)應用(yòng)在即
樊文(wén)光介紹,目前全球超10家動力電(diàn)池頭部企業正在研發大圓柱,其中(zhōng)處于頂尖水平的企業生産(chǎn)效率已達到300PPM,良率達到90%以上,單線(xiàn)年産(chǎn)能(néng)高達10GWh。
本次百人會,比克電(diàn)池也分(fēn)享其大圓柱電(diàn)池産(chǎn)品戰略,根據當前市場對各方面媲美燃油車(chē)的六邊形選手的需求,比克将推出代表性首代産(chǎn)品,于2024年開始量産(chǎn),其能(néng)量密度将達280Wh/kg以上,同時支持4C快充,這個高性能(néng)路線(xiàn)首先會向着輕量化和化學(xué)體(tǐ)系持續優化的方向叠代,達到300Wh/kg以上,同時會在3年内,推出能(néng)量密度超過330Wh/kg的準固态産(chǎn)品。此外為(wèi)了滿足經濟型市場的需求,比克電(diàn)池也會結合圓柱電(diàn)池兼容性好的優勢,同步推出相同平台的低成本系列。
圖為(wèi)比克電(diàn)池全極耳系列大圓柱産(chǎn)品
産(chǎn)業化進程中(zhōng),前沿技(jì )術和産(chǎn)品研發需要足夠且優質(zhì)的産(chǎn)能(néng)承接。2023年1月28日,比克電(diàn)池官宣其全新(xīn)大圓柱電(diàn)池生産(chǎn)基地正式落戶常州,項目計劃總投資130億元,總占地面積450畝,規劃建設30GWh大圓柱電(diàn)池産(chǎn)線(xiàn)及國(guó)際化研發中(zhōng)心,實現100%的綠色能(néng)源使用(yòng)。
除了産(chǎn)品升級和産(chǎn)能(néng)擴充,比克電(diàn)池在推動行業數字化和可(kě)持續高質(zhì)量發展方面也做足了功課,本次百人會比克首次對外公(gōng)開了其“1234”數字化戰略和可(kě)持續發展戰略。
比克電(diàn)池以成為(wèi)全球一流的新(xīn)能(néng)源創新(xīn)科(kē)技(jì )公(gōng)司為(wèi)願景,緻力于打造精(jīng)益生産(chǎn)體(tǐ)系,建設數字化研發創新(xīn)平台,通過業務(wù)流程一體(tǐ)化,業務(wù)數據集成化,實現端到端高效協同,實現智能(néng)分(fēn)析決策模型落地,以助力業務(wù)發展,驅動戰略目标實現。
上遊産(chǎn)業新(xīn)一輪變革己開啓,集中(zhōng)布局為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做充足準備
本次百人會動力電(diàn)池分(fēn)論壇的主題是“打造有(yǒu)全球競争力的電(diàn)池産(chǎn)業”,在當下的全球動力電(diàn)池産(chǎn)業發展和競争中(zhōng),大圓柱動力電(diàn)池顯然舉足輕重。作(zuò)為(wèi)聯結産(chǎn)業鏈上下遊的關鍵紐帶,大圓柱正發揮優勢帶動全産(chǎn)業鏈實現高質(zhì)量發展。
從大圓柱電(diàn)池主材、輔材和制造設備的最新(xīn)趨勢可(kě)以看出,産(chǎn)業鏈上遊正在經曆一場新(xīn)的變革,企業紛紛布局,已為(wèi)大圓柱量産(chǎn)做好充分(fēn)準備。
根據中(zhōng)信建投數據,預計2023全年46系大圓柱電(diàn)池設備招标量有(yǒu)望達到20~30GWh,相關锂電(diàn)設備企業有(yǒu)望率先受益。目前大圓柱制造設備已經實現智能(néng)化轉變,包括高速、抗皺的勻漿制片,高速、高精(jīng)度的卷繞組裝(zhuāng),節能(néng)高效的化成分(fēn)容以及人工(gōng)智能(néng)全自動的檢驗包裝(zhuāng)。同時,大圓柱的産(chǎn)業化也将推進工(gōng)廠仿真、AI視覺識别、大數據工(gōng)藝優化等相關智能(néng)解決方案的發展完善。樊文(wén)光博士表示,大圓柱動力電(diàn)池是新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展的重要一環。
在全球電(diàn)動化、智能(néng)化加速的新(xīn)形勢下,新(xīn)能(néng)源行業正尋求有(yǒu)效的高質(zhì)量發展路徑,大圓柱動力電(diàn)池被行業普遍看好,未來在中(zhōng)高端市場将占據絕對的統領地位。作(zuò)為(wèi)國(guó)内圓柱領域的先行者之一,比克電(diàn)池也表示将持續關注市場最新(xīn)局勢和行業最新(xīn)動向,通過研發技(jì )術的不斷創新(xīn)與升級,為(wèi)新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業鏈高質(zhì)量發展助力!
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